| Performance | |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Up! |
| Génération | Up I Restyling 5d |
| Moteur | 1.0 (60hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 60 HPW |
| Vitesse maximale | 162 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 14.4 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 35 Litres |
| Année de la mise en production | 2016 année |
| Année de production arrêtée | |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 3600 MM |
| Largeur | 1641 MM |
| Hauteur | 1505 MM |
| Empattement | 2407 MM |
| Voie avant | 1412 MM |
| Voie arrière | 1408 |
| Dégagement | 144 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 5.5 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 3.8 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 4.4 Litres/100 km |
| Poids | 926 kg. |
| Poids maximum | 1320 kg. |
| Volume maximal de bagages | 959 Litres |
| Volume minimum de bagages | 251 Litres |
| Emission standard | EURO VI |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 999 cm3 |
| Puissance maximale en | 5000 tr/min |
| Couple | 60/5000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Diamètre des cylindres | |
| Course dans le cylindre | |
| Taux de compression | |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 165/70/R14 175/65/R14 185/55/R15 185/50/R16 195/40/R17 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |
