| Performance | |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Golf |
| Génération | Golf VI Variant |
| Moteur | 1.2 (105 Hp) TSI |
| Portes | 5 |
| Puissance | 105 HPW |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 11.3 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 55 Litres |
| Année de la mise en production | 2009 année |
| Année de production arrêtée | 2012 année |
| Type de Coupé | Combi |
| Places | 5 |
| Longueur | 4534 MM |
| Largeur | 1781 MM |
| Hauteur | 1504 MM |
| Empattement | 2578 MM |
| Voie avant | 1535 MM |
| Voie arrière | 1508 |
| Dégagement | 120 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 7.2 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5.0 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 5.8 Litres/100 km |
| Poids | 1368 kg. |
| Poids maximum | 1910 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1495 Litres |
| Volume minimum de bagages | 505 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1197 cm3 |
| Puissance maximale en | 5000 tr/min |
| Couple | 175/1550 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection directe |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 76.5 MM |
| Course dans le cylindre | 86.9 MM |
| Taux de compression | 10.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205/55/R16 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 10.9 mètre |
| Direction assistée | Direction électrique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Indépendant, Ressort McPherson, avec stabilisateur |
| Suspension arrière | Indépendante, ressort multibras avec stabilisateur |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |
