| Performance | |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Corrado |
| Génération | Corrado (53I) |
| Moteur | 2.0 i (115 Hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 115 HPW |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 10.6 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 70 Litres |
| Année de la mise en production | 1993 année |
| Année de production arrêtée | 1995 année |
| Type de Coupé | Coupé |
| Places | 2+2 |
| Longueur | 4050 MM |
| Largeur | 1670 MM |
| Hauteur | 1320 MM |
| Empattement | 2470 MM |
| Voie avant | 1435 MM |
| Voie arrière | 1430 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 10.6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7.8 Litres/100 km |
| Poids | 1135 kg. |
| Poids maximum | 1505 kg. |
| Volume maximal de bagages | 821 Litres |
| Volume minimum de bagages | 283 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 1984 cm3 |
| Puissance maximale en | 5400 tr/min |
| Couple | 172/3200 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 82.5 MM |
| Course dans le cylindre | 92.8 MM |
| Taux de compression | 10.3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | - |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/50 R15V |
| Taille des jantes | 6.5J x 15 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle |
| Suspension arrière | Suspension avec leviers de traction de connexion |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 4 |
