| Performance | |
|---|---|
| Marque | Suzuki |
| Modèle | Wagon R+ |
| Génération | Wagon R+ (EM) |
| Moteur | 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 101 HPW |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | |
| Volume du réservoir de carburant | 42 Litres |
| Année de la mise en production | 1997 année |
| Année de production arrêtée | 2000 année |
| Type de Coupé | Mini fourgonette |
| Places | 5 |
| Longueur | 3410 MM |
| Largeur | 1575 MM |
| Hauteur | 1700 MM |
| Empattement | 2335 MM |
| Voie avant | 1360 MM |
| Voie arrière | 1355 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 10 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 850 kg. |
| Poids maximum | 1300 kg. |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 635 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 997 cm3 |
| Puissance maximale en | 6500 tr/min |
| Couple | 118/4000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 68 MM |
| Course dans le cylindre | 68.6 MM |
| Taux de compression | 8.4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 155/65 R13 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 9.6 mètre |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Torsion |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
