| Performance | |
|---|---|
| Marque | Skoda |
| Modèle | Fabia |
| Génération | Fabia II |
| Moteur | 1.6 TDI CR DPF (103 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 103 HPW |
| Vitesse maximale | 188 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 10.9 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 45 Litres |
| Année de la mise en production | 2007 année |
| Année de production arrêtée | 2010 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 4000 MM |
| Largeur | 1642 MM |
| Hauteur | 1498 MM |
| Empattement | 2465 MM |
| Voie avant | 1433 MM |
| Voie arrière | 1426 |
| Dégagement | 135 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 5.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 3.6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 4.2 Litres/100 km |
| Poids | 1219 kg. |
| Poids maximum | 1674 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1163 Litres |
| Volume minimum de bagages | 300 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1598 cm3 |
| Puissance maximale en | 4400 tr/min |
| Couple | 250/1500–2500 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | Turbo / Intercooler (Suralimentation / Intercooler |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | |
| Course dans le cylindre | |
| Taux de compression | |
| Nombre de soupapes par cylindre | |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/55 R15 |
| Taille des jantes | 6.0J x 15 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 10 mètre |
| Direction assistée | Direction électrique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Indépendant, Ressort McPherson, avec stabilisateur |
| Suspension arrière | Indépendante, ressort multibras avec stabilisateur |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |
