| Performance | |
|---|---|
| Marque | Saab |
| Modèle | 9-3 |
| Génération | 9-3 I |
| Moteur | 2.0 i SE (130 Hp) |
| Portes | 3/5 |
| Puissance | 130 HPW |
| Vitesse maximale | 200 (190) km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 11 (13) sec |
| Volume du réservoir de carburant | 68 Litres |
| Année de la mise en production | 1998 année |
| Année de production arrêtée | 2002 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 4629 MM |
| Largeur | 1711 MM |
| Hauteur | 1428 MM |
| Empattement | 2605 MM |
| Voie avant | 1452 MM |
| Voie arrière | 1442 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 14.2 (15.4) Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 7.4 (7.9) Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 1345 kg. |
| Poids maximum | 1860 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1314 Litres |
| Volume minimum de bagages | 494 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1985 cm3 |
| Puissance maximale en | 6100 tr/min |
| Couple | 177/4300 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 90 MM |
| Course dans le cylindre | 78 MM |
| Taux de compression | 10.1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 185/65 R 15 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 4 |
