| Performance |
|
| Marque |
Peugeot
|
| Modèle |
508
|
| Génération |
508
|
| Moteur |
2.0 HDi (163 Hp) Hybrid
|
| Portes |
4
|
| Puissance |
163
HPW
|
| Vitesse maximale |
210 km/h
|
| Accélération de 0 à 100 kmh |
8.6
sec
|
| Volume du réservoir de carburant |
72 Litres
|
| Année de la mise en production |
2010
année
|
| Année de production arrêtée |
2014
année
|
| Type de Coupé |
Berline
|
| Places |
5
|
| Longueur |
4792 MM
|
| Largeur |
1920 MM
|
| Hauteur |
1456 MM
|
| Empattement |
2817 MM
|
| Voie avant |
|
| Voie arrière |
|
| Dégagement |
|
| Consommation de carburant (économie) - urbaine |
3.5 Litres/100 km
|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine |
3.7 Litres/100 km
|
| Consommation de carburant (économie) - combinée |
3.6 Litres/100 km
|
| Poids |
1660
kg.
|
| Poids maximum |
2265
kg.
|
| Volume maximal de bagages |
1052 Litres
|
| Volume minimum de bagages |
347 Litres
|
| Emission standard |
EURO V
|
| Moteur |
|
| Position du moteur |
Avant, transversalement
|
| Volume du moteur |
1997 cm3
|
| Puissance maximale en |
3750
tr/min
|
| Couple |
340/1750
Nm/tr/min
|
| système d'alimentation |
Diesel Common rail
|
| Turbine |
Turbo / Intercooler (Suralimentation / Intercooler
|
| Position de cylindres |
En ligne
|
| Nombre de cylindres |
4
|
| Diamètre des cylindres |
|
| Course dans le cylindre |
|
| Taux de compression |
|
| Nombre de soupapes par cylindre |
4
|
| Type de carburant |
Diesel
|
| Modèle du moteur |
|
| Freins |
|
| Traction des roues |
Avant
|
| ABS |
Oui
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Freins avant |
Disques ventilés
|
| Freins arrière |
Disque
|
| Soupape |
|
| Conduite |
|
| Taille des pneus |
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
|
| Taille des jantes |
|
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) |
6
|
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) |
10.9
mètre
|
| Direction assistée |
|
| Transmission |
|
| Suspension avant |
McPherson
|
| Suspension arrière |
Indépendante multibras
|
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |
|
