| Performance | |
|---|---|
| Marque | Peugeot | 
| Modèle | 309 | 
| Génération | 309 II (3C,3A) | 
| Moteur | 1.9 i (98 Hp) | 
| Portes | 3/5 | 
| Puissance | 98 HPW | 
| Vitesse maximale | 192 km/h | 
| Accélération de 0 à 100 kmh | 9.9 sec | 
| Volume du réservoir de carburant | 55 Litres | 
| Année de la mise en production | 1989 année | 
| Année de production arrêtée | 1993 année | 
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes | 
| Places | 5 | 
| Longueur | 4050 MM | 
| Largeur | 1630 MM | 
| Hauteur | 1380 MM | 
| Empattement | 2470 MM | 
| Voie avant | 1405 MM | 
| Voie arrière | 1380 | 
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 9.3 Litres/100 km | 
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5.5 Litres/100 km | 
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7 Litres/100 km | 
| Poids | 910 kg. | 
| Poids maximum | 1350 kg. | 
| Volume maximal de bagages | 615 Litres | 
| Volume minimum de bagages | 295 Litres | 
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement | 
| Volume du moteur | 1905 cm3 | 
| Puissance maximale en | 6000 tr/min | 
| Couple | |
| système d'alimentation | Injection monopoint | 
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne | 
| Nombre de cylindres | 4 | 
| Diamètre des cylindres | 83 MM | 
| Course dans le cylindre | 88 MM | 
| Taux de compression | 9 | 
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 | 
| Type de carburant | Essence A-95 | 
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant | 
| ABS | Oui | 
| Type de direction | Direction à crémaillère | 
| Freins avant | Disque | 
| Freins arrière | Tambour | 
| Soupape | - | 
| Conduite | |
| Taille des pneus | 165/70 TR13 | 
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 | 
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique | 
| Transmission | |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal | 
| Suspension arrière | Torsion | 
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 4 |