| Performance | |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 308 |
| Génération | 308 SW facelift (2011) |
| Moteur | 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP |
| Portes | 5 |
| Puissance | 112 HPW |
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 12.5 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 60 Litres |
| Année de la mise en production | 2011 année |
| Année de production arrêtée | 2015 année |
| Type de Coupé | Combi |
| Places | 5 |
| Longueur | 4500 MM |
| Largeur | 1815 MM |
| Hauteur | 1564 MM |
| Empattement | 2708 MM |
| Voie avant | |
| Voie arrière | |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 6.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 3.9 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 4.7 Litres/100 km |
| Poids | 1485 kg. |
| Poids maximum | 2145 kg. |
| Volume maximal de bagages | 2149 Litres |
| Volume minimum de bagages | 520 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1560 cm3 |
| Puissance maximale en | 3600 tr/min |
| Couple | 270/1750 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | Turbo / Intercooler (Suralimentation / Intercooler |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | |
| Course dans le cylindre | |
| Taux de compression | |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 11.08 mètre |
| Direction assistée | Direction électrique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Indépendant, Ressort McPherson, avec stabilisateur |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |