| Performance | |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 206 |
| Génération | 206 SW |
| Moteur | 1.6 HDI (109 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 109 HPW |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 11.1 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 50 Litres |
| Année de la mise en production | 2005 année |
| Année de production arrêtée | |
| Type de Coupé | Combi |
| Places | 5 |
| Longueur | 4028 MM |
| Largeur | 1673 MM |
| Hauteur | 1460 MM |
| Empattement | 2442 MM |
| Voie avant | 1443 MM |
| Voie arrière | 1434 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 4.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 1120 kg. |
| Poids maximum | 1610 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1136 Litres |
| Volume minimum de bagages | 313 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1560 cm3 |
| Puissance maximale en | 4000 tr/min |
| Couple | 260/1750 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 75 MM |
| Course dans le cylindre | 88.3 MM |
| Taux de compression | 17.6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/55 R15H |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
