| Performance | |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 106 |
| Génération | 106 II (1) |
| Moteur | 1.6 i (101 Hp) |
| Portes | 3/5 |
| Puissance | 101 HPW |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 9.6 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 45 Litres |
| Année de la mise en production | 1996 année |
| Année de production arrêtée | 2003 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 3680 MM |
| Largeur | 1590 MM |
| Hauteur | 1380 MM |
| Empattement | 2385 MM |
| Voie avant | 1380 MM |
| Voie arrière | 1310 |
| Dégagement | 130 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 11.7 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 6.6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 900 kg. |
| Poids maximum | 1320 kg. |
| Volume maximal de bagages | 530 Litres |
| Volume minimum de bagages | 215 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1587 cm3 |
| Puissance maximale en | 6200 tr/min |
| Couple | 132/3500 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 78.5 MM |
| Course dans le cylindre | 82 MM |
| Taux de compression | 10.2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | OHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 175/60 R14 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Independent, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
