| Performance | |
|---|---|
| Marque | Nissan |
| Modèle | Pulsar |
| Génération | Pulsar (N14) |
| Moteur | 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp) |
| Portes | 3 |
| Puissance | 230 HPW |
| Vitesse maximale | |
| Accélération de 0 à 100 kmh | |
| Volume du réservoir de carburant | 50 Litres |
| Année de la mise en production | 1990 année |
| Année de production arrêtée | 1995 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 3975 MM |
| Largeur | 1690 MM |
| Hauteur | 1400 MM |
| Empattement | 2430 MM |
| Voie avant | 1440 MM |
| Voie arrière | 1415 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 8.5 Litres/100 km |
| Poids | 1230 kg. |
| Poids maximum | 1505 kg. |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1998 cm3 |
| Puissance maximale en | 6000 tr/min |
| Couple | 275/3600 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 86 MM |
| Course dans le cylindre | 86 MM |
| Taux de compression | 8.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Plein temps 4x4 |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | - |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/55 R14 V |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
