| Performance | |
|---|---|
| Marque | Nissan |
| Modèle | Micra |
| Génération | Micra (K11) |
| Moteur | 1.0 (60 Hp) |
| Portes | 3 |
| Puissance | 60 HPW |
| Vitesse maximale | 150 (147) km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 15.5 (18) sec |
| Volume du réservoir de carburant | 42 Litres |
| Année de la mise en production | 2000 année |
| Année de production arrêtée | 2002 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 3746 MM |
| Largeur | 1595 MM |
| Hauteur | 1440 MM |
| Empattement | 2360 MM |
| Voie avant | 1360 MM |
| Voie arrière | 1325 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 7 (7.5) Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 4.8 (5) Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 835 kg. |
| Poids maximum | 1340 kg. |
| Volume maximal de bagages | 960 Litres |
| Volume minimum de bagages | 205 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 998 cm3 |
| Puissance maximale en | 6000 tr/min |
| Couple | 80/4000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 63 MM |
| Course dans le cylindre | 71 MM |
| Taux de compression | 9.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | G-CG10 |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 175/70 R13 |
| Taille des jantes | R13 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle |
| Suspension arrière | Le support amorti |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | vario |
