| Performance | |
|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz |
| Modèle | SLK-klasse |
| Génération | SLK-klasse I (R170) Restyling |
| Moteur | 320 3.2 (218hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 218 HPW |
| Vitesse maximale | 242 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 6.9 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 60 Litres |
| Année de la mise en production | 2000 année |
| Année de production arrêtée | 2004 année |
| Type de Coupé | Cabriolet |
| Places | 2 |
| Longueur | 4011 MM |
| Largeur | 1712 MM |
| Hauteur | 1260 MM |
| Empattement | 2400 MM |
| Voie avant | 1488 MM |
| Voie arrière | 1471 |
| Dégagement | 150 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 15.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 7.7 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 10.4 Litres/100 km |
| Poids | 1335 kg. |
| Poids maximum | 1665 kg. |
| Volume maximal de bagages | 350 Litres |
| Volume minimum de bagages | 145 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 3199 cm3 |
| Puissance maximale en | 5700 tr/min |
| Couple | 310/3000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 89.9 MM |
| Course dans le cylindre | 84 MM |
| Taux de compression | 10 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Arrière |
| ABS | |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 225/50/R16 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Independent, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 5 |
