| Performance | |
|---|---|
| Marque | Mazda |
| Modèle | Mx-5 |
| Génération | Mx-5 IV |
| Moteur | 2.0 (161 Hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 160 HPW |
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 8.9 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 50 Litres |
| Année de la mise en production | 2009 année |
| Année de production arrêtée | 2015 année |
| Type de Coupé | Cabriolet |
| Places | 2 |
| Longueur | 4020 MM |
| Largeur | 1720 MM |
| Hauteur | 1255 MM |
| Empattement | 2330 MM |
| Voie avant | 1490 MM |
| Voie arrière | 1495 |
| Dégagement | 136 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 10.9 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 6.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7.9 Litres/100 km |
| Poids | 1111 kg. |
| Poids maximum | 1375 kg. |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 150 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Arrière, longitudinalement |
| Volume du moteur | 1998 cm3 |
| Puissance maximale en | 6700 tr/min |
| Couple | 188/5000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 87.5 MM |
| Course dans le cylindre | 83.1 MM |
| Taux de compression | 10.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Arrière |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205/45 R17 |
| Taille des jantes | R17 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 10 mètre |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Independent, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 6 |
