| Performance | |
|---|---|
| Marque | Land Rover |
| Modèle | Discovery |
| Génération | Discovery I |
| Moteur | 3.5 i V8 (3 dr) (155 Hp) |
| Portes | 3 |
| Puissance | 155 HPW |
| Vitesse maximale | 171 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 12.8 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 82 Litres |
| Année de la mise en production | 1990 année |
| Année de production arrêtée | 1998 année |
| Type de Coupé | SUV |
| Places | 5 |
| Longueur | 4520 MM |
| Largeur | 1795 MM |
| Hauteur | 1915 MM |
| Empattement | 2540 MM |
| Voie avant | 1485 MM |
| Voie arrière | 1485 |
| Dégagement | 230 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 19.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 10.5 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 14.9 Litres/100 km |
| Poids | 1925 kg. |
| Poids maximum | 2720 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1970 Litres |
| Volume minimum de bagages | 1290 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 3532 cm3 |
| Puissance maximale en | 4750 tr/min |
| Couple | 261/3000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | Moteur en V |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Diamètre des cylindres | 88.9 MM |
| Course dans le cylindre | 71.12 MM |
| Taux de compression | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Plein temps 4x4 |
| ABS | Oui |
| Type de direction | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | OHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205 R16 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Pont à barres d'une pièce |
| Suspension arrière | Pont à barres d'une pièce |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |