| Performance | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| Modèle | Pilot |
| Génération | Pilot II Restyling |
| Moteur | 3.5 AT (249hp) 4WD |
| Portes | 5 |
| Puissance | 249 HPW |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 9.9 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 80 Litres |
| Année de la mise en production | 2011 année |
| Année de production arrêtée | 2015 année |
| Type de Coupé | SUV |
| Places | 8 |
| Longueur | 4875 MM |
| Largeur | 1995 MM |
| Hauteur | 1845 MM |
| Empattement | 2775 MM |
| Voie avant | 1720 MM |
| Voie arrière | 1715 |
| Dégagement | 200 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 15.8 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 9.1 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 11.6 Litres/100 km |
| Poids | 2062 kg. |
| Poids maximum | 2765 kg. |
| Volume maximal de bagages | 2464 Litres |
| Volume minimum de bagages | 510 Litres |
| Emission standard | EURO IV |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 3471 cm3 |
| Puissance maximale en | 5700 tr/min |
| Couple | 347 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | Moteur en V |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Diamètre des cylindres | 89 MM |
| Course dans le cylindre | 93 MM |
| Taux de compression | 10.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Temps partiel 4x4 |
| ABS | |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 245/65/R17 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 11.3 mètre |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Independent, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 5 |