| Performance | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| Modèle | Legend |
| Génération | Legend IV (KB1) |
| Moteur | 3.7 VTEC V6 4WD |
| Portes | 4 |
| Puissance | 295 HPW |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 7.1 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 73 Litres |
| Année de la mise en production | 2008 année |
| Année de production arrêtée | |
| Type de Coupé | Berline |
| Places | 5 |
| Longueur | 4957 MM |
| Largeur | 1845 MM |
| Hauteur | 1450 MM |
| Empattement | 2800 MM |
| Voie avant | 1575 MM |
| Voie arrière | 1585 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 16.3 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 8.9 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 11.6 Litres/100 km |
| Poids | 1860 kg. |
| Poids maximum | |
| Volume maximal de bagages | 452 Litres |
| Volume minimum de bagages | |
| Emission standard | EURO IV |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 3664 cm3 |
| Puissance maximale en | 6200 tr/min |
| Couple | 371/5000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection directe |
| Turbine | |
| Position de cylindres | Moteur en V |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Diamètre des cylindres | 90 MM |
| Course dans le cylindre | 96 MM |
| Taux de compression | 11.2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Plein temps 4x4 |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | SOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 235/50 R17; 245/45 R18 |
| Taille des jantes | 18x8J |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 5.96 mètre |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Suspension arrière | Indépendante multibras |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 5 |
