| Performance | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| Modèle | Accord |
| Génération | Accord VIII |
| Moteur | 2.2 i-DTEC (150Hp) AT |
| Portes | 4 |
| Puissance | 150 HPW |
| Vitesse maximale | 207 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 9.6 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 65 Litres |
| Année de la mise en production | 2007 année |
| Année de production arrêtée | 2012 année |
| Type de Coupé | Berline |
| Places | 5 |
| Longueur | 4726 MM |
| Largeur | 1840 MM |
| Hauteur | 1440 MM |
| Empattement | 2705 MM |
| Voie avant | |
| Voie arrière | |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 8.6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 6.6 Litres/100 km |
| Poids | 1593 kg. |
| Poids maximum | |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 467 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 2199 cm3 |
| Puissance maximale en | 4000 tr/min |
| Couple | 350/2000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | Turbo / Intercooler (Suralimentation / Intercooler |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | |
| Course dans le cylindre | |
| Taux de compression | 16.3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 215 / 60 R16 |
| Taille des jantes | R16 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 10.98 mètre |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Double triangulation |
| Suspension arrière | Indépendante, ressort multibras avec stabilisateur |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 5 |