| Performance | |
|---|---|
| Marque | Ford | 
| Modèle | Mondeo | 
| Génération | Mondeo III | 
| Moteur | 1.8 (125 Hp) | 
| Portes | 4 | 
| Puissance | 125 HPW | 
| Vitesse maximale | 205 km/h | 
| Accélération de 0 à 100 kmh | 10.8 sec | 
| Volume du réservoir de carburant | 58 Litres | 
| Année de la mise en production | 2001 année | 
| Année de production arrêtée | 2006 année | 
| Type de Coupé | Berline | 
| Places | 5 | 
| Longueur | 4731 MM | 
| Largeur | 1812 MM | 
| Hauteur | 1429 MM | 
| Empattement | 2754 MM | 
| Voie avant | 1522 MM | 
| Voie arrière | 1537 | 
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 11.2 Litres/100 km | 
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5.8 Litres/100 km | 
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7.8 Litres/100 km | 
| Poids | 1373 kg. | 
| Poids maximum | 1865 kg. | 
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 500 Litres | 
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement | 
| Volume du moteur | 1798 cm3 | 
| Puissance maximale en | 6000 tr/min | 
| Couple | 170/4500 Nm/tr/min | 
| système d'alimentation | Injection multipoint | 
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne | 
| Nombre de cylindres | 4 | 
| Diamètre des cylindres | 83 MM | 
| Course dans le cylindre | 83.1 MM | 
| Taux de compression | 10.8 | 
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 
| Type de carburant | Essence A-95 | 
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant | 
| ABS | Oui | 
| Type de direction | Direction à crémaillère | 
| Freins avant | Disques ventilés | 
| Freins arrière | Disque | 
| Soupape | DOHC | 
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205/55 R16 | 
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 | 
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique | 
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle | 
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal | 
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |