| Performance | |
|---|---|
| Marque | Fiat |
| Modèle | Stilo |
| Génération | Stilo Multi Wagon |
| Moteur | 1.9 JTD (80 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 80 HPW |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 13.8 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 58 Litres |
| Année de la mise en production | 2002 année |
| Année de production arrêtée | |
| Type de Coupé | Combi |
| Places | 5 |
| Longueur | 4516 MM |
| Largeur | 1756 MM |
| Hauteur | 1570 MM |
| Empattement | 2600 MM |
| Voie avant | 1514 MM |
| Voie arrière | 1508 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 7.5 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 4.6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 5.6 Litres/100 km |
| Poids | 1395 kg. |
| Poids maximum | 1905 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1480 Litres |
| Volume minimum de bagages | 510 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1910 cm3 |
| Puissance maximale en | 4000 tr/min |
| Couple | 196/1500 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 82 MM |
| Course dans le cylindre | 90.4 MM |
| Taux de compression | 18.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | OHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
| Taille des jantes | 6.5J x 15 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
