| Performance |
|
| Marque |
Fiat
|
| Modèle |
Punto
|
| Génération |
Punto Evo
|
| Moteur |
1.2 8V (65 Hp)
|
| Portes |
3/5
|
| Puissance |
65
HPW
|
| Vitesse maximale |
155 km/h
|
| Accélération de 0 à 100 kmh |
14.5
sec
|
| Volume du réservoir de carburant |
45 Litres
|
| Année de la mise en production |
2010
année
|
| Année de production arrêtée |
|
| Type de Coupé |
Véhicule à deux volumes
|
| Places |
5
|
| Longueur |
4065 MM
|
| Largeur |
1687 MM
|
| Hauteur |
1490 MM
|
| Empattement |
2510 MM
|
| Voie avant |
|
| Voie arrière |
|
| Dégagement |
|
| Consommation de carburant (économie) - urbaine |
7.3 Litres/100 km
|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine |
4.8 Litres/100 km
|
| Consommation de carburant (économie) - combinée |
5.7 Litres/100 km
|
| Poids |
1015
kg.
|
| Poids maximum |
|
| Volume maximal de bagages |
|
| Volume minimum de bagages |
275 Litres
|
| Emission standard |
EURO IV
|
| Moteur |
|
| Position du moteur |
Avant, transversalement
|
| Volume du moteur |
1242 cm3
|
| Puissance maximale en |
5500
tr/min
|
| Couple |
102/3000
Nm/tr/min
|
| système d'alimentation |
Injection multipoint
|
| Turbine |
|
| Position de cylindres |
En ligne
|
| Nombre de cylindres |
4
|
| Diamètre des cylindres |
|
| Course dans le cylindre |
|
| Taux de compression |
|
| Nombre de soupapes par cylindre |
2
|
| Type de carburant |
Essence A-95
|
| Modèle du moteur |
|
| Freins |
|
| Traction des roues |
Avant
|
| ABS |
Oui
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Freins avant |
Disque
|
| Freins arrière |
Disque
|
| Soupape |
OHC
|
| Conduite |
|
| Taille des pneus |
175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16
|
| Taille des jantes |
R15; R16
|
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) |
5
|
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) |
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Transmission |
|
| Suspension avant |
Indépendant, Ressort McPherson, avec stabilisateur
|
| Suspension arrière |
Semi-indépendante, ressort
|
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) |
|
