| Performance | |
|---|---|
| Marque | Fiat |
| Modèle | Panda |
| Génération | Panda II (169) |
| Moteur | 1.1 MPI (54 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 54 HPW |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 15 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 35 Litres |
| Année de la mise en production | 2003 année |
| Année de production arrêtée | 2012 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 3538 MM |
| Largeur | 1578 MM |
| Hauteur | 1540 MM |
| Empattement | 2299 MM |
| Voie avant | 1366 MM |
| Voie arrière | 1357 |
| Dégagement | 150 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 7.2 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 4.8 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 5.7 Litres/100 km |
| Poids | 840 kg. |
| Poids maximum | 1255 kg. |
| Volume maximal de bagages | 775 Litres |
| Volume minimum de bagages | 206 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1108 cm3 |
| Puissance maximale en | 5000 tr/min |
| Couple | 88/2750 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 70 MM |
| Course dans le cylindre | 72 MM |
| Taux de compression | 9.6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | OHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 155/80 R13 |
| Taille des jantes | 5J x 13 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 9.1 mètre |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
