| Performance | |
|---|---|
| Marque | Dodge |
| Modèle | Viper |
| Génération | Viper RT II |
| Moteur | 8.3 i V10 20V SRT-10 (506 Hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 506 HPW |
| Vitesse maximale | 305 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 4 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 70 Litres |
| Année de la mise en production | 2002 année |
| Année de production arrêtée | 2006 année |
| Type de Coupé | Cabriolet |
| Places | 2 |
| Longueur | 4459 MM |
| Largeur | 2154 MM |
| Hauteur | 1210 MM |
| Empattement | 2510 MM |
| Voie avant | 1469 MM |
| Voie arrière | 1547 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 30.5 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 12.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 19.4 Litres/100 km |
| Poids | 1550 kg. |
| Poids maximum | |
| Volume maximal de bagages | 240 Litres |
| Volume minimum de bagages | |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 8270 cm3 |
| Puissance maximale en | 5200 tr/min |
| Couple | 712/3700 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | Moteur en V |
| Nombre de cylindres | 10 |
| Diamètre des cylindres | 101.6 MM |
| Course dans le cylindre | 102 MM |
| Taux de compression | 9.6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-98 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Arrière |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | - |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 275/35; 345/30 R19 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Ressort hélicoïdal |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
