| Performance | |
|---|---|
| Marque | Dacia |
| Modèle | Duster |
| Génération | Duster I Restyling |
| Moteur | 2.0 (143hp) 4x4 |
| Portes | 5 |
| Puissance | 143 HPW |
| Vitesse maximale | 174 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 11.5 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 50 Litres |
| Année de la mise en production | 2015 année |
| Année de production arrêtée | 2017 année |
| Type de Coupé | SUV |
| Places | 5 |
| Longueur | 4315 MM |
| Largeur | 1822 MM |
| Hauteur | 1695 MM |
| Empattement | 1673 MM |
| Voie avant | 1560 MM |
| Voie arrière | 1567 |
| Dégagement | 205 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 11.3 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 7.2 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 8.7 Litres/100 km |
| Poids | 1394 kg. |
| Poids maximum | 1894 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1636 Litres |
| Volume minimum de bagages | 408 Litres |
| Emission standard | EURO V |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1998 cm3 |
| Puissance maximale en | 5750 tr/min |
| Couple | 195/4000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 82.7 MM |
| Course dans le cylindre | 93 MM |
| Taux de compression | 11.1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Plein temps 4x4 |
| ABS | |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 215/65/R16 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | Independent, ressort |
| Suspension arrière | Semi-indépendante, ressort |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 4 |
