| Performance | |
|---|---|
| Marque | Citroen |
| Modèle | C5 |
| Génération | C5 I |
| Moteur | 2.0 HDi (136 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 136 HPW |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 10.6 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 66 Litres |
| Année de la mise en production | 2001 année |
| Année de production arrêtée | 2004 année |
| Type de Coupé | Véhicule à deux volumes |
| Places | 5 |
| Longueur | 4617 MM |
| Largeur | 1770 MM |
| Hauteur | 1467 MM |
| Empattement | 2750 MM |
| Voie avant | 1528 MM |
| Voie arrière | 1483 |
| Dégagement | 150 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 10.3 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 6 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7.6 Litres/100 km |
| Poids | 1449 kg. |
| Poids maximum | 1845 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1310 Litres |
| Volume minimum de bagages | 456 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1998 cm3 |
| Puissance maximale en | 6000 tr/min |
| Couple | 192/4000 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 85 MM |
| Course dans le cylindre | 88 MM |
| Taux de compression | 11.4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
| Taille des jantes | 6J x 15 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Élément hydro-pneumatique |
| Suspension arrière | Élément hydro-pneumatique |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
