| Performance | |
|---|---|
| Marque | Citroen |
| Modèle | C3 |
| Génération | C3 Pluriel |
| Moteur | 1.4 i (75 Hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 75 HPW |
| Vitesse maximale | 164 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 14 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 47 Litres |
| Année de la mise en production | 2002 année |
| Année de production arrêtée | |
| Type de Coupé | Cabriolet |
| Places | 4 |
| Longueur | 3934 MM |
| Largeur | 1700 MM |
| Hauteur | 1559 MM |
| Empattement | 2460 MM |
| Voie avant | 1435 MM |
| Voie arrière | 1433 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 9.39 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 5.78 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 6.75 Litres/100 km |
| Poids | 1128 kg. |
| Poids maximum | 1506 kg. |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 267 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1360 cm3 |
| Puissance maximale en | 5400 tr/min |
| Couple | 118/3300 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 75 MM |
| Course dans le cylindre | 77 MM |
| Taux de compression | 10.2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
| Taille des jantes | 5.5J x 15 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Le support amorti |
| Suspension arrière | Suspension avec leviers de traction de connexion |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |
