| Performance | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | M3 |
| Génération | M3 Coupe (E46) |
| Moteur | 3.2 i 24V (343 Hp) |
| Portes | 2 |
| Puissance | 343 HPW |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 5.2 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 63 Litres |
| Année de la mise en production | 2000 année |
| Année de production arrêtée | 2003 année |
| Type de Coupé | Coupé |
| Places | 5 |
| Longueur | 4492 MM |
| Largeur | 1780 MM |
| Hauteur | 1372 MM |
| Empattement | 2731 MM |
| Voie avant | 1508 MM |
| Voie arrière | 525 |
| Dégagement | 110 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 17.8 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 8.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 11.9 Litres/100 km |
| Poids | 1570 kg. |
| Poids maximum | 2000 kg. |
| Volume maximal de bagages | |
| Volume minimum de bagages | 410 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 3246 cm3 |
| Puissance maximale en | 7900 tr/min |
| Couple | 365/4900 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Diamètre des cylindres | 87 MM |
| Course dans le cylindre | 91 MM |
| Taux de compression | 11.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Arrière |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 225/45; 245/40 R18 |
| Taille des jantes | 8J-9J X 18 |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 6 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |