| Performance | |
|---|---|
| Marque | Audi |
| Modèle | Q5 |
| Génération | Q5 |
| Moteur | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic |
| Portes | 5 |
| Puissance | 211 HPW |
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 7.2 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 75 Litres |
| Année de la mise en production | 2008 année |
| Année de production arrêtée | 2012 année |
| Type de Coupé | SUV |
| Places | 5 |
| Longueur | 4630 MM |
| Largeur | 1880 MM |
| Hauteur | 1650 MM |
| Empattement | 2810 MM |
| Voie avant | 1617 MM |
| Voie arrière | 1613 |
| Dégagement | 200 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 10.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 7.3 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 8.5 Litres/100 km |
| Poids | 1815 kg. |
| Poids maximum | 2320 kg. |
| Volume maximal de bagages | 1560 Litres |
| Volume minimum de bagages | 540 Litres |
| Emission standard | EURO IV |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 1984 cm3 |
| Puissance maximale en | 5500 tr/min |
| Couple | 350/1500-4200 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection directe |
| Turbine | Suralimentation par turbosoufflante (Suralimentation) |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 82.5 MM |
| Course dans le cylindre | 92.8 MM |
| Taux de compression | 10.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Plein temps 4x4 |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Soupape | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 235/60R18 |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | |
| Transmission | |
| Suspension avant | |
| Suspension arrière | |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 7 |
