| Performance | |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Polo |
| Génération | Polo III Classic |
| Moteur | 1.7 SDI (60 Hp) |
| Portes | 4 |
| Puissance | 60 HPW |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 18.1 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 45 Litres |
| Année de la mise en production | 1997 année |
| Année de production arrêtée | 2000 année |
| Type de Coupé | Berline |
| Places | 5 |
| Longueur | 4164 MM |
| Largeur | 1640 MM |
| Hauteur | 1414 MM |
| Empattement | 2441 MM |
| Voie avant | 1429 MM |
| Voie arrière | 1410 |
| Dégagement | |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 6.8 (6.5) Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 4.0 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | |
| Poids | 1060 kg. |
| Poids maximum | 1520 kg. |
| Volume maximal de bagages | 760 Litres |
| Volume minimum de bagages | 455 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur | 1716 cm3 |
| Puissance maximale en | 4200 tr/min |
| Couple | 115/2200 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Diesel Common rail |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 79.5 MM |
| Course dans le cylindre | 86.4 MM |
| Taux de compression | 19.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Type de carburant | Diesel |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Avant |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 185/60 R14 |
| Taille des jantes | 6J |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle |
| Suspension arrière | Suspension avec leviers de traction de connexion |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | - |