| Performance | |
|---|---|
| Marque | Suzuki |
| Modèle | Jimny |
| Génération | Jimny Cabrio (FJ) |
| Moteur | 1.3 i 16V 4WD (80 Hp) |
| Portes | 3 |
| Puissance | 80 HPW |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Accélération de 0 à 100 kmh | 16.8 sec |
| Volume du réservoir de carburant | 40 Litres |
| Année de la mise en production | 1998 année |
| Année de production arrêtée | 2005 année |
| Type de Coupé | Cabriolet |
| Places | 5 |
| Longueur | 3625 MM |
| Largeur | 1600 MM |
| Hauteur | 1665 MM |
| Empattement | 2250 MM |
| Voie avant | 1355 MM |
| Voie arrière | 1365 |
| Dégagement | 190 MM |
| Consommation de carburant (économie) - urbaine | 9.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbaine | 6.4 Litres/100 km |
| Consommation de carburant (économie) - combinée | 7.5 Litres/100 km |
| Poids | 1100 kg. |
| Poids maximum | 1420 kg. |
| Volume maximal de bagages | 620 Litres |
| Volume minimum de bagages | 85 Litres |
| Emission standard | |
| Moteur | |
| Position du moteur | Avant, longitudinalement |
| Volume du moteur | 1298 cm3 |
| Puissance maximale en | 6000 tr/min |
| Couple | 104/4500 Nm/tr/min |
| système d'alimentation | Injection multipoint |
| Turbine | |
| Position de cylindres | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 74 MM |
| Course dans le cylindre | 75.5 MM |
| Taux de compression | 9.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Essence A-95 |
| Modèle du moteur | |
| Freins | |
| Traction des roues | Temps partiel 4x4 |
| ABS | Oui |
| Type de direction | Direction à crémaillère |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Soupape | OHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 205/70 R15 S |
| Taille des jantes | |
| Nombre de vitesses (Boite de vitesses mécanique) | 5 |
| Rayon de braquage minimum (diamètre de braquage) | 9.8 mètre |
| Direction assistée | Direction hydraulique |
| Transmission | |
| Suspension avant | Triangle |
| Suspension arrière | Ressort hélicoïdal |
| Nombre de vitesses (Boîte de vitesse automatique) | 4 |